коротко о главном »»

МД-тюнинг. Испытания на трассе М7

По просьбе "АвтоСила007 & K°" в феврале 2011 г. в полевых условия были проведены независимые испытания. Экспертом выступил Сергей, владелец компании "Лаборатория Modul тюнинга" (см. стр. "Партнёры").

Целью испытания было попробовать зафиксировать увеличение мощности на автомобиле с доработанным дросселем, если таковая обнаружится. Для теста был взят автомобиль ВАЗ-21093. Объём дв. 1,5 л., 8-ми клапанная, 2002 г.в.

Для "Лаборатории Modul тюнинга" параллельно проводились испытания стандартного расточенного дросселя, увеличенного в диаметре с 46мм до 54 мм.

Испытания проводились на трассе М7 (где-то между Елабугой и Казанью).

Со слов Сергея: "Результат порадовал больше чем!". Не зарываясь в графики, испытания показали увеличение мощности на доработанном дросселе на 7,86%. Что подтверждает результат увеличения мощности, проводимыми годом ранее, стендовыми испытаниями (см. стр. по ссылке ниже).

* Делая тюнинг дросселя мы не увеличиваем заявленную мощность двигателя автомобиля. Мы увеличиваем Крутящий момент. За счёт этого улучшается тяга на малых оборотах (динамичность, приёмистость) и появляется экономия.

Результатом этих испытаний стало совместное сотрудничество.

 

 

 

 

 

«« на главную  ||  испытания на стенде »»


коротко о главном »»