коротко о главном »»

Pro МД-тюнинг почтой

Так сложилось, что технология Рона Хаттона не получила широкого распространения в России из-за совокупности факторов:

  • Стоимость лицензии;
  • Условия бизнеса из-за меркантильности автора технологии;
  • Сырость технологии и не доведения технологии до ума;
  • Дискредитация технологии законадателями мнения, которые понимают работу двигателя, но не понимают суть технологии профессионального мд-тюнинга, но имеют своё весомое мнение. Превращая свою глупость в распространённое мнение;
  • Ложное понимание физических процессов и принципов работы канавок людьми. Из-за чего появляются подделки, которые сами по себе дискредитируют настоящий профессиональный мд-тюнинг;

В 2010 году было 11 дилеров в СНГ. Кто-то ушёл в тень. Кто-то чем-то другим занялся. Кто-то не смог себя продать и просто перестал этим заниматься. Кто-то продался идеи, что эффект от мд-тюнинга получается из-за увеличения сечения прохождения воздуха, и что вопрос газодинамики это для лохов. И весь секрет не в геометрии канавок, а просто в увеличении воздуха. Отсюда дискридитация технологии и обман клиентов. Больше информации смотрите на стр. "История мд-тюнинга".

На данный момент я единственный, кто ещё может предоставить профессиональный мд-тюнинг и дать гарантию на услугу. По этой причине, я иногда выезжаю в другие крупные города. Но я не могу быть во всех городах России. Поэтому я ещё предоставляю "Pro МД-тюнинг" по почте.

Алгоритм услуги

Вариант 1: вы присылаете свой дроссель, оплата производится на карту после получения вашего дросселя.
* Услуга по почте согласуется заранее, чтобы на момент получения от вас посылки я находился, как правило, в Москве. После отправки вам дросселя высылается трек-код для отслеживания движения посылки на сайте почта России или ТК СДЭК. В этом варианте, как и в остальных, почтовые расходы оплачивает клиент.

Вариант 2: распространяется на следующие автомобили: Ховер Н2-Н5, Ларгус, Toyota Camry двс 2.4л, Nissan Almera g15, Duster т.д. с двс к4м, h4m. Я вам отправляю свой б/у дроссель. К стоимости услуги добавляется сумма залога за мой дроссель. После получения дросселя вы ставите его на свой автомобиль, ездите, смотрите. Если вас всё устраивает, то присылаете свой дроссель. После чего залог возвращается. Стоимость услуги составляет 6500 руб. Сумма залога за дроссель зависит от стоимости дросселя.

На Ховер Н2, Н3, Н5 - 6 000 руб.

Toyota Camry двс 2.4л - 4 000 руб.

Masda cx7 2.3л турбо - 4 000 руб.

двс к4м мех. - 1 000 руб.

двс к4м эл. - 4 000 руб.

двс h4m - нужно выяснять

двс ВАЗ мех. - 1 200 руб.

Модель, двс Стоимость залога
На Ховер Н2, Н3, Н5
6 000 руб.
Toyota Camry двс 2.4л
4 000 руб.
Masda cx7 2.3л турбо
4 000 руб.
двс к4м мех.
1 000 руб.
двс к4м эл.
4 000 руб.
двс h4m
нужно выяснять
ВАЗ 21127-189
6 000 руб.
двс ВАЗ мех.
1 200 руб.

* Практика показывает, что есть люди, которые заявляют, что они святые, белые и пушистые. Но после того, как получат от меня и поставят мой дроссель, отказываются о взятых на себя обязательств. По известным только им причинам, они оставляют себе свой дроссель и не возвращают его мне, согласно договорённости. В итоге, я несу убытки! Ибо дроссель мне нужно найти, потратить на это время. Потом купить дроссель, чтобы вам не пришлось особо ждать!... Это опять потраченное время! По этой причине, я беру залог за дроссель, чтобы как-то минимизировать свои потери. Поэтому в Вариант 2 добавлен такой пункт, как "залог за дроссельную заслонку".

Например: у вас автомобиль с двс к4м. Стоимость услуги 6500 руб. + залог за мех. дроссель 3000 руб., и того в сумме = 9500 руб. перечисляете на карту. Я вам отправляю свой доработанный б/у дроссель. После получения дросселя вы ставите его на свой автомобиль, ездите, смотрите. Если вас всё устраивает, то присылаете свой дроссель. После чего я вам возвращаю залог за дроссельную заслонку. В данном примере, 3000 руб. В итоге, стоимость услуги для вас составит 6500 руб. Плюс небольшие почтовые расходы. Сумма залога за дроссель зависит от стоимости дросселя. Если вас не устривает результат, то возвращаете мой дроссель. Я вам возращаю перечисленную сумму за минусом почтовых расходов.

Важно! На выяснения результата после получения доработанного дросселя даётся две недели. Если через две недели со дня получения моего дросселя не отправляете свой дроссель или не возвращаете мой, то сделка считается законченной. Практика показывает, что две недели достаточно, чтобы понять результат!

Вариант 3: я покупаю дроссельную заслонку на ваш автомобиль. Сначала производится оплата стоимости дросселя на карту. После того, как дроссель будет готов производится оплата услуги.

Электронные дроссели б/у на Патриот, Нива-Шевролет не приобретаются и не отправляются.

Для справки: Я живу и поступаю согласно своей совести! И переживаю за результат на вашем автомобиле не меньше вашего. Я несу людям радость и выгоду тем, что им предоставляю! Я много лет в этой теме. Никого не обманываю, ни от кого не бегаю и не прячусь. Мне нет смысла дискредитировать своё Честное имя той суммой, которую я запращиваю! Я предоставляю то, что обещаю! В противном случаю возвращаю деньги, согласно заявленной гарантии! Если вас терзают смутные сомнения, вы можете запросить контакты тех, кто имел смелость воспользоваться моей услугой ранее до вас и пообщаться с ними. Возможно, такие люди живут в том же городе, что и вы!
Нужны рекомендации клиентов?

коротко о главном »»